At a Glance

  • 丹佛联合车站是RTD 2004年选民批准的FasTracks计划的一部分，该计划旨在扩大丹佛地铁地区的交通服务.
  • 作为该地区的联运枢纽, 联合车站整合了RTD的轻轨和通勤铁路线, 美国铁路公司, 区域公共汽车, taxis, shuttles, 还有自行车和行人通道. This includes an eight-track commuter rail station; a 22-bay underground bus facility; and relocation of the Union Station Light Rail Station near the freight rail Consolidated Main Line.
  • 免费地铁是对第16街免费购物中心的补充，是联合车站和市民中心之间的另一种便捷交通方式, 方便的公共汽车和铁路连接.
  • 联合车站的历史建筑被改造成了一家精品酒店, 餐厅和零售场所，同时保持火车大厅的特色.

项目概述

  • 2001年:RTD根据RTD之间联合资助的政府间协议购买了该场地, 丹佛市和县, 科罗拉多州交通部和丹佛地区政府委员会.
  • 2002年:联合车站项目组成立，制定总体规划, 重新规划用地，以作交通导向发展，并编制环境影响报告书(EIS). 这个总体规划是重建和保护丹佛历史悠久的联合车站和19号铁路的蓝图.85英亩的周边土地.
  • 2006年:联合车站社区公司, Continuum Partners LLC/East West Partners的合资企业, 被选为主开发团队.
  • 2008年:丹佛联合车站项目管理局成立，以管理重建项目. 联邦运输管理局签署了环境影响报告书的决定记录.
  • 2009年:Kiewit Western Co. 被选为过境项目的设计建造承包商.
  • 2010年:联合车站开始建设.
  • 2011年:新的轻轨车站在联合车站西端开通.
  • 2012年:RTD与联合车站联盟签订合同，重新开发历史悠久的联合车站建筑.
  • 2014年5月9日，联合车站巴士大厅举行盛大的开幕仪式. 服务由新巴士大堂开始，而街市站则于五月十一日永久关闭.
  • 2016年:通勤铁路于2016年开通，通过科罗拉多大学A线向丹佛国际机场提供服务.

请参阅联合车站巴士大堂

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2020年3月更新